Dörrproblem på gammeltåg.

Att köra ett helvarv med X10 gör oftast jobbet mycket angenämare än vanligt. Särskilt nu i vinter, de slirar nämligen inte lika lätt som de nya X60-tågen. Idag blev det tyvärr lite problem i Solna... Av någon anledning fick jag inte signalen "dörrar stängda" på indikeringstablån. Varken jag eller tågvärden kunde hitta den krånglande dörren, normalt lyser en lampa på sidan av vagnen där det finns en felande dörr men ingen lampa var tänd. Vi fick medgivande att köra med dörrfel till Centralen för att åtminstone komma ur vägen, självklart fick vi tillbaka indikeringen när vi började rulla!

I övrigt rullade dagen på smärtfritt, det var bara lite halt p.g.a. snöfallet.

                                                   Släktträff mellan X40 och X60 i Bålsta.

2 veckor senare...

Beklagar inläggstorkan, men det har inte hänt så värst mycket. För några dagar sedan var det ett mindre signalfel i Barkarby och igår fick jag syn på en mycket välkänd klottrare/koppelåkare/bakhyttsinbrottstjuv på spår 15/16 på Centralen, jag ringde direkt och varnade för att han fanns ute i trafiken.

Två bilder från de första ensamma veckorna:

                                                   Med X10 till Nynäshamn, trevligt!

                                                      En X2 smiter från mig i Flemingsberg.