För två dagar sedan skulle jag ut på bangården norr om perrongerna på Östra för att klargöra ett långt snabbtåg som jag skulle ha till Österskär. Vi har 35 minuter på oss att klargöra tåget men jag kortade av det till omkring 25, jag klargör ju ett långt tåg på typ 15 minuter. Självklart vägrade tåget att starta när jag fällde upp strömavtagarna...! Gick snabbt igenom felsökningslistan. Batterispänning, ja. Jordfelsbrytaren okej, ja. Säkringar i skåpet rätt, ja. Säkringar i batterilådan rätt, ja. Säkring i apparatlåda 1 hel, ja. Nödstart fungerar ej. Så vad FAN har hänt?
Ringde verkstaden som skickade ut en reparatör. Denne kollade runt ett tag, pillade på någon skum knapp som jag inte har en aning om vad den är till för i en apparatlåda. Tåget surrade i alla fall igång och jag tackade för hjälpen. En titt på klockan, oj! Sju minuter kvar innan jag ska växla ned tåget till perrong, nu blir det expressklargöring! En halv minut innan nedväxling kunde jag, blöt av svett, ropa till tågledningen och begära växlingsväg.
Jag tänker aldrig dra ned på klargöringstiderna igen... ;)
